Führerschein Blog

So ein weiterer Beitrag, diesmal wieder Theorie. Ich bereite mich ja gerade auf die theoretische Fahrprüfung vor. Da darf man ja diese tollen Fragebögen ausfüllen. So sitze ich gerade vor 60 Fragebögen und quäle mich durch den ein oder anderen durch. Nun bin ich wiederholten Male auf eine Frage gestoßen mit Antworten, in denen der Begriff N-Stellung und P-Stellung vorkommen. Inhaltsmäßig geht es in der Frage darum, wie man seinen PKW mit automatischer Kraftübertragung so sichert, dass er nicht wegrollt.

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Bin zwar am Freitag wieder gefahren, aber irgendwie hat es mir nicht auch nur für einen kleinen Führerschein-Blog-Beitrag gereicht. Dann reich ich den hiermit ein. Das Abwürgen wird weniger. So nach und nach bekomme ich endlich das Gefühl zwischen dem Zusammenspiel von Kupplung und Gas, nach dem halten. Halten heißt schalten Blöd dass man immer wieder in den ersten Gang muss, aber auch das geht nun.

Probleme hatte ich beim Berg anfahren. Vielleicht lag es daran das Freitag war, oder das der Berg einfach verdammt steil war. 20% Berg konnte ich einfach nicht bezwingen. Erst nach dem 10 Mal klappte es ein bisschen besser. Naja mal schauen wie es morgen weiter geht, da habe ich nämlich eine weitere Fahrstunden.